Ifølge ufuldstændige statistikker er den samlede markedsvolumen i november steget med mindst 30-50 %, hvilket betragtes som begyndelsen af højsæsonen.
November indvarslede dog ikke en væsentlig ændring i prisen på logistikfrihed. Tværtimod, efter at den fulde bulk last af Apple mobiltelefoner blev afsluttet, prisen på Hong Kong flyvninger faldt i halve, og aktualiteten blev også midlertidigt forbedret.
Ud over den lille forsinkelse i aktualiteten på grund af kraftig sne og den nye krone i Canada, november var generelt god. Dette kan tilskrives populariteten af oversøiske lagre i år, som har spredt en del af flyvningen pres og øget strømmen af varer.
Julen bringer ikke kun ordrer, men også skyhøje luftpriser. december vil vi se, at priserne på både store og små pakker vil stige. Flypriserne vil stige med mindst 10%.
Denne bølge af prisstigninger vil starte i denne uge og vare indtil omkring den 20. Efter bølgen af juleforsendelser kan den kun trækkes tilbage.
For oversøiske lagre, er der ingen grund til at tænke på profit model i år. En ordentlig udbytte periode har gjort oversøiske lagre strålende.
Shipping er generelt ikke optimistisk med hensyn til hastigheden af næste års epidemi og genopretning af forbrugskraft, så det er nødt til at kontrollere priserne. Selv om landet har forhandlet, ser det ud til, at effekten ikke er stor. Forsendelsespriserne er stadig høje. Brug denne korte sigt I et par måneder, kan du tjene penge, der kan bruges til at fratrække tabet næste år.